Republica Moldova își definește direcția pentru transportul inteligent: Strategia STI, prezentată la Chișinău

Cum va arăta mobilitatea în Republica Moldova în următorii ani și ce se schimbă concret pentru participanții la trafic sunt întrebările la care răspunde Strategia națională pentru dezvoltarea Sistemelor Inteligente de Transport (STI), elaborată în premieră și prezentată, astăzi, la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Inițiativa, realizată cu sprijinul Uniunii Europene și al experților internaționali, își propune să modernizeze managementul traficului și al infrastructurii până în anul 2040, aducând Republica Moldova mai aproape de standardele europene de mobilitate, eficiență și siguranță rutieră.

Strategia prevede implementarea unor tehnologii avansate care vor schimba radical experiența participanților la trafic. Printre beneficiile directe se numără informarea în timp real a șoferilor privind condițiile meteo și de trafic, optimizarea semafoarelor inteligente și fluidizarea fluxurilor de transport. Aceste măsuri vor contribui la reducerea timpului de deplasare cu până la 25% în zonele urbane și pe coridoarele principale. De asemenea, sistemul va spori considerabil siguranța rutieră prin monitorizarea video avansată a intersecțiilor și va permite mentenanța predictivă a drumurilor și podurilor, prevenind degradarea infrastructurii naționale.

„Construim instrumente pentru toate structurile statului, astfel încât să putem interveni eficient atunci când este cazul. Procesul de transpunere a acquis-ului comunitar este prioritatea numărul unu. Legislația europeană presupune un alt grad de siguranță și un alt nivel de viață pentru cetățenii Republicii Moldova, pe care îl vom construi împreună, aici, acasă”, a declarat vicepremierul Vladimir Bolea.

Totodată, ministrul a subliniat că implementarea Sistemelor Inteligente de Transport va începe chiar din acest an, odată cu adoptarea legislației aferente și demararea primului proiect-pilot pe coridorul rutier Chișinău-Leușeni. După această fază inițială, sistemul va fi extins treptat la nivel național. Suplimentar, prin intermediul mecanismelor europene de finanțare, precum programul CEF (Connecting Europe Facility), Republica Moldova va beneficia de investiții majore. Acestea includ reabilitarea și electrificarea primului tronson de cale ferată pe segmentul Iași-Ungheni și interconectarea Aeroportului Internațional Chișinău cu rețeaua feroviară și rutieră europeană.

La elaborarea documentului strategic a contribuit un consorțiu de consultanți experți, care au subliniat că strategia reprezintă o arhitectură națională completă. Trecerea la un transport digitalizat presupune transpunerea a peste 40 de acte legislative și regulamente europene. Totodată, strategia propune crearea unui organism național dedicat coordonării și gestionării Sistemelor Inteligente de Transport, precum și un plan de consolidare a capacităților instituționale necesar pentru operarea acestor noi tehnologii.

Directorul Comunității Transporturilor Matej Zakonjšek, a salutat eforturile Republicii Moldova, menționând că accentul pus pe un transport conectat, predictibil și sigur elimină diferențele de standarde dintre Moldova și statele membre UE, facilitând comerțul, turismul și mobilitatea forței de muncă: „Republica Moldova este acum o parte integrantă a rețelelor europene de transport.”