Comerțul internațional în luna decembrie 2025: Exportul a scăzut, importul a crescut

Biroul Național de Statistică informează că, în luna decembrie 2025 în comparație cu:

a) luna noiembrie 2025:

• exporturile de mărfuri au scăzut cu 11,1% (indicele lunar al exporturilor a constituit 88,9%);
• importurile de mărfuri s-au majorat cu 12,4% (indicele lunar al importurilor a constituit 112,4%);

b) luna decembrie 2024:

• exporturile de mărfuri au crescut cu 30,4% (indicele anual al exporturilor a constituit 130,4%);
• importurile de mărfuri s-au majorat cu 30,1% (indicele anual al importurilor a constituit 130,1%).

Concomitent, în anul 2025, comparativ cu anul 2024:

• exporturile de mărfuri au crescut cu 6,4%;
• importurile de mărfuri s-au majorat cu 20,5%.

În profil pe grupe de țări, schimburile comerciale ale țării noastre cu Uniunea Europeană (UE–27), în anul 2025, au înregistrat o pondere de 67,5% în total exporturi și 54,1% în total importuri.

Deficitul balanței comerciale în anul 2025 a înregistrat o creștere cu 29,6% comparativ cu anul 2024, înregistrând 7138,9 milioane dolari SUA.

Exporturile de mărfuri realizate în luna decembrie 2025 au avut o valoare de 351,9 milioane dolari SUA, cu 11,1% mai puțin în raport cu luna noiembrie 2025 și cu 30,4% mai mult comparativ cu luna decembrie 2024 (Figurile 1 și 2).

Figura 1. Evoluția lunară a exporturilor de mărfuri, în anii 2021-2025 (milioane dolari SUA)

Figura 2. Evoluția lunară a indicilor valorici ai exporturilor de mărfuri, în anii 2022-2025 (%)

În anul 2025, exporturile de mărfuri au însumat 3782,7 milioane dolari SUA (Figura 17 și Anexa 1), valoare mai mare cu 6,4% comparativ cu cea înregistrată în anul 2024 (Figura 3).

Figura 3. Evoluția indicilor valorici ai exporturilor de mărfuri, în anii 2005-2025
(în % față de anul precedent)

Exporturile de mărfuri autohtone, în anul 2025, au constituit 2979,0 milioane dolari SUA (78,8% din total exporturi), fiind în creștere cu 10,0% față de anul 2024, ceea ce a determinat majorarea valorii totale a exporturilor cu 7,6%.

Reexporturile de mărfuri străine (după prelucrare și clasice), în anul 2025, au însumat 803,7 milioane dolari SUA (21,2% din total exporturi), în scădere cu 5,1% comparativ cu anul 2024, contribuind la diminuarea exporturilor totale cu 1,2%.

Reexporturile de mărfuri după prelucrare (inclusiv îmbrăcăminte și accesorii de îmbrăcăminte; încălțăminte și părți de încălțăminte; fire, cabluri și alte conductoare electrice; transformatoare electrice, convertizoare statice, bobine de reactanță și de inductanță; părți și accesorii de autovehicule; triciclete, trotinete și jucării similare; nuci comune, descojite; scaune, părți de scaune) au deținut 14,5% în total exporturi, iar reexporturile clasice de mărfuri, care nu au suferit transformări esențiale (benzine auto; motorină; ulei de floarea soarelui; mașini automate de prelucrarea datelor; medicamente; nuci comune, descojite; articole de transport și de ambalare din materiale plastice; mașini și aparate pentru condiționarea aerului) – 6,7%.

Mijloacele de transport rutier în anul 2025 (Figura 4 și Anexa 4) rămân a fi cel mai des utilizate pentru exporturile de mărfuri (79,4% din total exporturi), după care urmează transportul maritim (15,4%), transportul feroviar (2,7%), instalații fixe de transport (1,4%), transportul aerian (1,0%), autopropulsie (0,1%).

Figura 4. Structura exporturilor de mărfuri, în anii 2021-2025, după modul de transport (%)

Exporturile de mărfuri destinate țărilor Uniunii Europene (UE–27), în anul 2025, au totalizat 2554,4 milioane dolari SUA (cu 6,8% mai mult comparativ cu anul 2024), deținând o pondere de 67,5% în total exporturi, cu 0,2 puncte procentuale mai mult față de anul 2024 (Figura 5 și Anexa 1).

Exporturile de mărfuri destinate țărilor CSI⁵, în anul 2025, au avut o valoare de 224,2 milioane dolari SUA (cu 7,2% mai puțin în raport cu anul 2024), care echivalează cu o cotă de 5,9% în total exporturi, în scădere cu 0,9 puncte procentuale, comparativ cu anul 2024 (Figura 5 și Anexa 1).

Figura 5. Structura exporturilor de mărfuri, în anii 2021-2025, pe grupe de țări  (%)

În anul 2025, principalele țări de destinație a exporturilor de mărfuri (Figura 6 și Anexa 1) au fost: România (29,0% din total exporturi), Turcia (9,9%), Italia (9,2%), Cehia (8,2%), Ucraina (7,9%), Germania (4,0%), Bulgaria (3,3%), Polonia (3,0%), Federația Rusă (2,8%), Grecia (2,2%), Belarus (2,0%), Țările de Jos (Olanda) (1,8%), Franța (1,4%), Statele Unite ale Americii (1,3%), cărora le-au revenit 86,1% din total exporturi.

Figura 6. Structura exporturilor, în anii 2021-2025, pe principalele țări de destinație a mărfurilor ( %)

Analiza evoluției exporturilor pe țări în anul 2025, comparativ cu anul 2024 (Anexa 1) relevă creșterea livrărilor de mărfuri în Turcia (de 1,8 ori, ca urmare a livrărilor de semințe de floarea-soarelui și porumb), Italia (+46,1%), Cehia (+42,7%), Elveția (de 1,9 ori, ca rezultat al livrărilor de semințe de rapiță și grâu), Franța (+52,9%, datorită livrărilor de ulei de semințe de floarea-soarelui), Țările de Jos (Olanda) (+36,1%), Grecia (+22,7%), Serbia (de 1,6 ori, datorită livrărilor de semințe de floarea-soarelui), Liban (+58,4%, pe seama livrărilor de grâu și orz), Bulgaria (+10,2%), Spania (+32,3%), care a influențat creșterea pe total exporturi cu 13,6%.

În același timp, s-au diminuat exporturile de mărfuri în România (-5,4%), Statele Unite ale Americii (-44,8%), Polonia (-26,3%), Egipt (-99,2%), Ucraina (-9,0%), Germania (-12,2%), Georgia (-43,0%) și Federația Rusă (-8,8%), atenuând, astfel, creșterea pe total exporturi cu 7,1%.

În structura exporturilor din anul 2025 (Figura 7 și Anexa 6) ponderi semnificative le-au revenit următoarelor grupe de mărfuri: semințe și fructe oleaginoase (15,5% din total exporturi); mașini și aparate electrice și părți ale acestora (15,1%); legume și fructe (11,4%); cereale și preparate pe bază de cereale (8,0%); îmbrăcăminte și accesorii (8,0%); băuturi alcoolice și nealcoolice (5,9%); mobilă și părțile ei (3,4%); grăsimi și uleiuri vegetale (3,1%); articole din minerale nemetalice (2,8%); petrol, produse petroliere și produse înrudite (2,6%); minereuri metalifere și deșeuri de metale (1,9%); fire, țesături, articole textile și produse conexe (1,6%).

Figura 7. Structura exporturilor, în anii 2024-2025, pe grupe de mărfuri (%)

În anul 2025, comparativ cu anul precedent (Anexa 6) s-au majorat exporturile de semințe și fructe oleaginoase (de 1,6 ori), îmbrăcăminte și accesorii (+13,1%), minereuri metalifere și deșeuri de metale (+35,5%), articole din minerale nemetalice (+14,6%), articole prelucrate din metal (+34,7%), instrumente și aparate, profesionale, științifice se de control (+30,0%), fier și oțel (de 1,7 ori), încălțăminte (+46,4%), contribuind, astfel, la creșterea pe total exporturi cu 9,3%.

Totodată, s-au diminuat exporturile de petrol, produse petroliere și produse înrudite (-27,1%), băuturi alcoolice și nealcoolice (-8,8%), cereale și preparate pe bază de cereale (-6,5%), mașini și aparate industriale cu aplicații generale; părți și piese detașate ale acestor mașini (-26,7%), vehicule rutiere (-29,5%), atenuând majorarea pe total exporturi cu 3,1%.

Importurile de mărfuri realizate în luna decembrie 2025 au constituit 1100,0 milioane dolari SUA, cu 12,4% mai mult față de luna noiembrie 2025 și cu 30,1% mai mult comparativ cu luna decembrie 2024 (Figurile 8 și 9).

Figura 8. Evoluția lunară a importurilor de mărfuri, în anii 2021-2025 (milioane dolari SUA)

Figura 9. Evoluția lunară a indicilor valorici ai importurilor de mărfuri, în anii 2022-2025 (%)

În anul 2025, importurile de mărfuri au totalizat 10921,6 milioane dolari SUA (Figura 17 și Anexa 2), nivel superior celui realizat în anul 2024 cu 20,5% (Figura 10).

Figura 10. Evoluția indicilor valorici ai importurilor de mărfuri, în anii 2005-2025
(în % față de anul precedent)

Majoritatea importurilor de mărfuri în anul 2025 (Figura 11 și Anexa 5) continuă a fi realizate cu mijloacele de transport rutier (79,2% din total importuri), fiind urmate de instalațiile fixe de transport (13,1%), transportul maritim (3,4%), transportul aerian (2,0%), transportul feroviar (1,6%), autopropulsie (0,6%) și expedieri poștale (0,1%).

Figura 11. Structura importurilor de mărfuri, în anii 2021-2025, după modul de transport (%)

Importurile de mărfuri provenite din țările Uniunii Europene (UE-27) în anul 2025 s-au cifrat la 5910,3 milioane dolari SUA (cu 30,0% mai mult față de anul 2024), deținând o pondere de 54,1% în total importuri, în creștere cu 3,9 puncte procentuale, comparativ cu anul 2024 (Figura 12 și Anexa 2).

Importurile de mărfuri provenite din țările CSI⁵ în anul 2025 au avut o valoare de 325,5 milioane dolari SUA (cu 6,0% mai puțin decât în anul 2024), care echivalează cu o cotă de 3,0% în total importuri, în scădere cu 0,8 puncte procentuale față de anul 2024 (Figura 12 și Anexa 2).

Figura 12. Structura importurilor, în anii 2021-2025, pe grupe de țări (%)

În anul 2025, în topul țărilor de origine a importurilor de mărfuri (Figura 13 și Anexa 2) s-au regăsit: România (22,7% din total importuri), China (13,6%), Ucraina (10,1%), Turcia (7,0%), Germania (6,8%), Italia (4,9%), Polonia (3,5%), Franța (2,2%), Federația Rusă (2,0%) cărora le-au revenit 72,8% din total importuri.

Figura 13. Structura importurilor, în anii 2021-2025, pe principalele țări de origine a mărfurilor (%)

Analiza evoluției importurilor pe țări în anul 2025, comparativ cu anul 2024 (Anexa 2) relevă majorarea importurilor provenite din România (de 1,6 ori), China (+19,1%), Croația (de 19,5 ori), Turcia (+13,5%), Germania (+11,8%), Statele Unite ale Americii (+44,3%), Italia (+11,5%), Cehia (+15,1%), Țările de Jos (Olanda) (+26,9%), Ungaria (+15,0%), Israel (de 2,3 ori), care a influențat creșterea pe total importuri cu 18,5%.

În același timp, s-au redus importurile provenite din Egipt (-66,5%), Belarus (-43,2%), Emiratele Arabe Unite (-45,5%), Irlanda (-48,3%), atenuând astfel creșterea pe total importuri cu 1,3%.

În structura importurilor din anul 2025 (Figura 14 și Anexa 7) ponderi importante au deținut următoarele grupe de mărfuri: gaz și produse industriale obținute din gaz (9,1% din total importuri); petrol, produse petroliere și produse înrudite (8,7%); vehicule rutiere (8,2%); mașini și aparate electrice și părți ale acestora (7,0%); energie electrică (4,3%), mașini și aparate industriale cu aplicații generale, părți și piese detașate ale acestor mașini (3,5%); produse medicinale și farmaceutice (3,3%); legume și fructe (3,0%); aparate și echipamente de telecomunicații și pentru înregistrarea și reproducerea sunetului și imaginii (2,8%); fire, țesături, articole textile și produse conexe (2,7%); mașini și aparate specializate pentru industriile specifice (2,7%); articole prelucrate din metal (2,5%); fier și oțel (2,5%).

Figura 14. Structura importurilor, în anii 2024-2025, pe grupe de mărfuri (%)

În anul 2025, comparativ cu anul 2024 (Anexa 7) s-au majorat importurile de gaz și produse industriale obținute din gaz (de 2,2 ori), energie electrică (de 3,7 ori, pe seama sporirii livrărilor din România, Croația și Ucraina), vehicule rutiere (+18,1%), legume și fructe (+27,2%), mașini și aparate specializate pentru industriile specifice (+28,1%), mașini și aparate industriale cu aplicații generale; părți și piese detașate ale acestor mașini (+15,0%), fier și oțel (+21,3%), contribuind, astfel, la creșterea pe total importuri cu 13,8%.

Totodată, s-au diminuat importurile de grăsimi și uleiuri vegetale fixate, brute, rafinate sau fracționate (-51,1%), petrol, produse petroliere și produse înrudite (-2,0%), semințe și fructe oleaginoase (-15,8%), piele, altă piele și blană prelucrate (-19,4%), atenuând majorarea pe total importuri cu 0,7%.

Deficitul balanței comerciale în luna decembrie 2025 a fost de 748,1 milioane dolari SUA (Figura 15), cu 165,4 milioane dolari SUA (+28,4%) mai mult față de cel înregistrat în luna noiembrie 2025 și cu 172,6 milioane dolari SUA (+30,0%) mai mult, comparativ cu luna decembrie 2024.

Figura 15. Evoluția lunară a balanței comerciale, în anii 2021-2025 (milioane dolari SUA)

Decalajul considerabil dintre exporturile și importurile de mărfuri a determinat acumularea în anul 2025 a unui deficit al balanței comerciale în valoare de 7138,9 milioane dolari SUA (Figura 17 și Anexa 3), sau cu 1628,8 milioane dolari SUA (+29,6%) mai mult (Figura 16), comparativ cu cel înregistrat în anul 2024.

Figura 16. Evoluția indicilor valorici ai balanței comerciale, în anii 2005-2025
(în % față de anul precedent)

În anul 2025 balanța comercială cu țările Uniunii Europene (UE-27) s-a încheiat cu un deficit de 3355,9 milioane dolari SUA, iar cu țările CSI⁵ – 101,3 milioane dolari SUA, respectiv cu 1202,2 milioane dolari SUA (+55,8%) mai mult și cu 3,4 milioane dolari SUA (-3,2%) mai puțin, față de valorile înregistrate în anul 2024 (Anexa 3).

Figura 17. Tendințele comerțului internațional cu mărfuri, în anii 2021-2025 (milioane dolari SUA)

Gradul de acoperire a importurilor cu exporturi în anul 2025 a fost de 34,6%, în scădere cu 4,6 puncte procentuale, comparativ cu anul 2024.

Cu țările Uniunii Europene (UE-27) gradul de acoperire a importurilor cu exporturi în anul 2025 a constituit 43,2 micșorându-se cu 9,4 puncte procentuale, în raport cu anul 2024.

Cu țările CSI⁵ gradul de acoperire a importurilor cu exporturi în anul 2025 a marcat 68,9%, în scădere cu 0,9 puncte procentuale față de anul 2024.